На территории промзоны «Бирюлево» для обслуживания ветки построят депо

Жители Восточного и Западного Бирюлево смогут добираться до метро не маршрутками и автобусами, как сейчас, а при помощи трамвая. Столичные власти утвердили проект планировки участка под строительство трамвайной линии. Об этом 18 июля сообщила «Российская Газета».

Общая протяженность новой ветки трамвая составит 8,2 км, причем четверть этого пути пройдет по эстакадам и только 6 км - непосредственно по земле. Эстакады позволят трамваю без задержек проезжать над Курским и Павелецким направлениями МЖД. На территории промзоны «Бирюлево» для обслуживания ветки построят депо.

Доехать на трамвае можно будет прямо до станции метро «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии. Учитывая, что по ходу расположатся 10 остановок, новый вид скоростного транспорта получат жители не только Бирюлево, но и Центрального и Южного Чертанова. Расстояние между остановками небольшое - в среднем 800 метров.

«Проект планировки проходил публичные слушания в 4 районах и был поддержан везде, кроме Западного Бирюлево, - рассказала председатель комитета по архитектуре и градостроительству Юлиана Княжевская. - Жители этого района высказали ряд возражений, с учетом которых первоначальный проект был переработан».

Предполагается, что новой линией будут пользоваться порядка 150 тысяч человек в сутки. Время на дорогу до метро для них сократится минимум на 10 - 15 минут, а общее время поездки в центр города снизится на 30 - 35%. Такого эффекта удастся добиться за счет короткого интервала движения - он составит 4 - 6 минут. Средняя скорость трамвая будет равняться 25 - 28 км в час. По подсчетам специалистов, новый вид транспорта поможет справиться с пробками, потому что загрузка улично-дорожной сети в прилегающих районах упадет на 10 - 15% за счет пересадки людей с автобусов и личных авто на трамвай. На реализацию проекта может уйти до двух лет.