Масштабное дорожное строительство в Москве направлено на привлечение инвестиций в развитие города

Масштабное дорожно-транспортное строительство в Москве направлено на привлечение инвестиций в развитие города. Об этом 13 марта заявил на международной инвестиционной выставке MIPIM-2014 заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, сообщает официальный портал Стройкомплекса Москвы.

«Транспортная инфраструктура строится ради того, чтобы вокруг развивалась территория. Инвесторы понимают, что если земельный участок не обеспечен транспортной инфраструктурой, то он не стоит почти ничего, и при этом требует огромных вложений. Сооружая транспортную инфраструктуру, мы рассчитываем на большой приток инвестиций и налогов», - сказал вице-мэр. 

По его словам, в новом откорректированном Генплане Москвы предусмотрены 1-километровые зоны вдоль строящихся магистралей, которые будут активно застраиваться. 

«В итоге такой градостроительной политики получается синергетический эффект: вкладывая ресурсы в транспорт, город увеличивает свою привлекательность для инвестирования», - отметил Марат Хуснуллин.

Для улучшения дорожно-транспортной ситуации в столице за три года на ее территории было введено в эксплуатацию 255 километров выделенных полос. 

«Мы реконструируем улично-дорожную сеть, прежде всего для того, чтобы сделать выделенные полосы и пустить по ним общественный транспорт», - заключил Марат Хуснуллин.