Кронштадтский бульвар и Головинское шоссе реконструирует инвестор

ЗАО «Бизнес-центр «Кронштадтский» внес предложение о возможности реконструировать за счет собственных средств часть объектов транспортной инфраструктуры в рамках разработанного проекта планировки территории. Об этом сообщает пресс-служба Москомстройинвеста.

Проект планировки был разработан на территорию, ограниченную Головинским шоссе, Нарвской ул. и проездом № 386, и принципиально одобрен на заседании Градостроительно-земельной комиссии г. Москвы для рассмотрения на публичных слушаниях. Планировочное и транспортное решение проекта учитывают общегородские мероприятия по развитию улично-дорожной сети и общественного транспорта, включающего в себя строительство транспортно-пересадочного узла «Водный стадион», реконструкцию и новое строительство участков улиц Адмирала Макарова, Смольной, Авангардной, Михалковской, Выборгской, Нарвской, Кронштадтского бульвара, Головинского шоссе.

ЗАО «Бизнес-центр «Кронштадтский» на рассматриваемой территории осуществляет строительство многофункционального комплекса «Водный» по адресу: Головинское шоссе, вл. 5 (САО). Наземная площадь объекта составляет порядка 238 тыс. кв. метров. Объект находится в высокой степени готовности. Ввод в эксплуатацию первой очереди торгово-офисного назначения планируется в 2014 году, второй (апартаменты и ДОУ) – в 2015 году. Для обеспечения строящегося объекта необходимыми подъездами инвестором было предложено профинансировать часть работ (расширение Кронштадтского бульвара, Головинского шоссе, устройство проезда между ними) общей стоимостью до 250 млн рублей.

По итогам совещаний в Москомстройинвесте было принято решение о возможности финансирования строительства части дорожных объектов в рамках Постановления Правительства Москвы от 29.11.2011г. № 570-ПП («Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда г. Москвы»).

Для реализации данных решений необходимо в ближайшее время утвердить проект планировки территории, ограниченной Головинским шоссе, Нарвской ул. и проездом № 386, на заседании Правительства Москвы. После утверждения проекта в Адресную инвестиционную программу потребуется включить работы по реконструкции улично-дорожной сети в районе станции метро «Водный стадион», выполняемые за счет средств городского бюджета, а также решить вопрос предоставления инвестору соответствующих земельных участков для выполнения его части работ.