Осенью на столичных магистралях появятся информационные табло с данными о заторах на дорогах, погодных условиях и крупных инцидентах на трассах

К осени на московских дорогах появятся 247 информационных табло с данными о пробках, сообщает интернет-портал М24.ru. Информационные табло будут установлены на вылетных магистралях и \"кольцах\", в том числе на МКАД. Они будут информировать водителей о заторах на дорогах, погодных условиях и крупных инцидентах на трассах.

\"Сейчас идет проектирование самих табло, их месторасположения, установки опор. Параллельно на МКАД ведется большая работа по прокладыванию электросетей. После того, как все будет согласовано, установят сами экраны. Это не займет много времени\", - рассказал замруководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Калужский.

Напомним, информационные табло станут частью Интеллектуальной транспортной системы Москвы. Данные о трафике будут передавать семь тысяч датчиков, которыми оборудованы Садовое и Третье транспортное кольца, МКАД, Можайское, Волоколамское, Ленинградское, Ярославское шоссе и другие вылетные магистрали. В будущем ИТС позволит в автоматическом режиме переключать светофоры исходя из данных о загруженности магистралей. ЦОДД также планирует на основе информации с датчиков создать онлайн-сервис, аналогичный \"Яндекс.Пробкам\". Пока же на сайте ведомства висит карта Москвы, где основные трассы просто окрашены красным, желтым и зеленым цветом - в зависимости от скорости потока машин на них.

Первые информационные табло уже были установлены на Дмитровке и Ленинградке полтора года назад для эксперимента, но они вскоре перестали работать. 
В конце 2012 года руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов сообщал, что власти могут вообще отказаться от их установки, потому что экраны отвлекают водителей.

Однако несколько щитов в качестве эксперимента все-таки поставили в Зеленограде. Этой весной префектура ЗелАО сообщила, что частичное введение ИТС - информационные табло, адаптивное управление светофорами и камеры видеонаблюдения - позволило повысить пропускную способность дорог в округе на 20%. На трассах Москвы также устанавливают управляемые дорожные знаки, которые информируют водителей о временных ограничениях: скорости, проезда. Частично эта информация может выводиться и на табло.