Завершена проходка правого перегонного тоннеля от станции «Лесопарковая» до станции «Битцевский парк»

Столичные метростроители завершили проходку правого перегонного тоннеля от станции «Лесопарковая» до станции «Битцевский парк» Бутовской линии метрополитена. Об этом сообщает пресс-служба Департамента строительства города Москвы.

Тоннелепроходческий комплекс начал работу в августе 2012 года и прошел под землей 2280 м.

В настоящее время завершаются работы по укладке конструктивного монолитного железобетона на станции «Битцевский парк», также начата поставка технологического оборудования. В ближайшее время строители начнут укладку верхнего строения пути. В августе планируется начать архитектурно-отделочные работы на станционном комплексе. Особенностью архитектурного решения станции станет уникальный для столичной подземки асимметричный свод-полусфера.

Работы ведутся в рамках продления Бутовской линии метрополитена от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк». На участке располагаются две станции - «Лесопарковая» и «Битцевский парк». Обе сооружаются открытым способом.

Станция «Битцевский парк» разместится в конце Новоясеневского проспекта параллельно действующей станции «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии метро, образуя с ней пересадочный узел. Станция «Лесопарковая» будет размещена в мкр. 18 Южного Чертаново вдоль МКАД. Сдать участок в эксплуатацию планируется в декабре 2013 года.

Продление Бутовской ветки позволит разгрузить действующую Серпуховско-Тимирязевскую линию метрополитена и улучшит транспортное обслуживание населения районов Северное и Южное Бутово.