Малое окружное кольцо МЖД включат в транспортную систему столицы

По сообщению интернет-портала стройкомплекса Москвы, 25 июня заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин совершил ознакомительную поездку по Малому окружному кольцу Московской железной дороги (МЖД). В ходе поездки заместитель мэра заявил, что московские власти намерены приступить к разработке проектов градостроительного развития с использованием Малого окружного кольца МЖД.

Малое окружное кольцо связывает в единую сеть 10 радиальных направлений, общая длина с соединительными ветвями достигает 124 км. Кольцо представляет собою 2 главных пути, на которых построено 110 искусственных сооружений (путепроводы, мосты).

На кольце расположено 12 станций. В настоящее время потенциал МОКа используется в основном для транспортировки небольших потоков грузов.

По окончании объезда состоялось совещание, на котором были руководителями Стройкомплекса Москвы и Московской железной дороги с участием руководителя Московского метрополитена были утверждены принципы совместной работы по вопросам использования потенциала МОКа МЖД путем организации на нем пассажирского движения и создания пересадочных узлов по периметру кольца.

По словам Марата Хуснуллина, необходимо «выстроить совмещенную схему развития как самого метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему».

Проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) для начала пассажирского движения на Малом кольце железной дороги, а также сооружение 30 станций и ТПУ к 2016 году предусмотрено государственной программой «Развитие транспортной системы города Москвы на 2012-2016 гг.».

В первую очередь программой предусмотрено строительство на Малом окружном кольце Московской железной дороги остановочных пунктов \"Сити\", \"Кутузово\", \"Воробьевы горы\" и \"Владыкино\".

Так же на совещании обсуждался вопрос о необходимости тщательной проработки вопросов по развитию площадок в непосредственной близости к станциям метро «Петровско-Разумовская» и «Нагатинская», которые, по словам заместителя мэра, «сегодня по факту напряженные существующие транспортно-пересадочные узлы, на которых нужно все максимально организовать и максимально сделать их эффективными для пассажиров».

Проект развития МЖД находится в разработке и должен быть выполнен к 2012 году.

Планируется, что запускать участки Малого окружного кольца МЖД будут поэтапно.