Долгострой близ Белорусского вокзала начинают ликвидировать

Долгострой близ Белорусского вокзала начинают ликвидировать - утвержден проект планировки объекта. Об этом 30 мая сообщила газета «Вечерняя Москва».

Под площадью Тверской Заставы появятся парковка на 1100 машиномест и два подземных перехода с большим количеством выходов. Здесь же будет организована стоянка такси. Сейчас идут работы по перекладке коммуникаций.

По словам вице-мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, они завершены наполовину. Затем строительство. Заключительный этап - благоустройство всех фасадов, выходящих на площадь. Последним штрихом станет возвращение на историческое место памятника Максиму Горькому, который убрали на время реконструкции.

Близ площади строится важный транспортный узел, в результате его ввода пропускная способность увеличится примерно в два раза. Узел является началом Ленинградского проспекта. «Это выход на Ленинградку с 1-й Тверской Ямской, с улицы Лесной, Бутырского Вала и 1-й и 2-й Брестских улиц», - рассказал вице-мэр.

Утвержденный на заседании Правительства Москвы проект предусматривает строительство дополнительной эстакады, которая пройдет параллельно Тверскому путепроводу и выведет транспортные потоки с Тверской улицы на дополнительные проезды по сторонам Ленинградки.

Что касается Тверского путепровода, то его планируется усилить и привести в порядок. Пока движение в районе реконструкции останется тем же. На следующем этапе реализации проекта, обещают власти, стройплощадку разместят так, что она не будет мешать движению транспорта. Кроме того работы планируется завершить быстро, а именно к концу 2015 года.

«Сегодня нормативный срок сдачи такого объекта - 48 месяцев. Мы попытаемся достроить за 24-25 месяцев, потому что это важнейший транспортный узел», - заключил Марат Хуснуллин.