До 2020 года в Москве реконструируют и построят более 10 электродепо
«В связи с активным строительством столичной подземки количество подвижного состава вырастет почти в два раза. Поэтому расширение сети электродепо является важнейшей частью программы развитияметрополитена в городе»,- сказал Марат Хуснуллин. По его словам, часть депо строятся как гаражи для размещения подвижного состава в ночное время, остальные - как комплексные эксплуатационные и ремонтные зоны.
«Электродепо станут практически заводами по строительству вагонов. В них предусмотрены все виды ремонта, вплоть до капитального - полной разборки и сборки вагонов», - пояснил Марат Хуснуллин. Он отметил, что уже в 2017 году завершится строительство электродепо «Саларьево».
«Развитие транспортной инфраструктуры «новой» Москвы, продление Сокольнической ветки метро, которая итак сегодня перегружена, влечет за собой необходимость строительства электродепо «Саларьево». Работы по его строительству планируется завершить в следующем году», - уточнил заммэра.
Последние обновления:
- Московские кикбоксеры завоевали семь медалей на всероссийском турнире
- Викторина о спортивных активностях в рамках «Зимы в Москве» стартовала в проекте «Активный гражданин»
- Система ЦОДД для проектирования дорожного движения победила в конкурсе «Проект года — 2025»
- Спортивные кружки Московского дворца пионеров посещают почти 8 тыс. детей
- Звезды кино и спорта примут участие в благотворительном дне на ВДНХ