Осенью этого года в Москве могут расширить зону прогрессивного тарифа на паркинг

Решение о расширении зоны прогрессивного тарифа платной парковки могут принять осенью. Об этом 16 мая сообщил в интервью порталу m24.ru заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Введение прогрессивного тарифа позволит разгрузить парковочные места там, где заполняемость превышает сто процентов. Прогрессивный тариф действует на 75 улицах внутри Бульварного кольца и в районе «Москвы-Сити». За первый час автомобилист платит 80 рублей, начиная со второго –130 рублей.

«Мы собираем статистику загрузки, затем проанализируем количество парковочных сессий и загруженность мест. Введение прогрессивного тарифа, по нашему опыту, позволяет разгрузить парковочные места», – отметил Максим Ликсутов.

Собрать данные для анализа глава департамента транспорта планирует к концу лета. Обрабатывать информацию транспортному комплексу поможет Московский автомобильно-дорожный институт. 

«Мы попросили МАДИ нам помочь, и примерно к сентябрю месяцу мы вместе сформируем позицию о том, каким образом снизить очень высокую загрузку на ряде парковочных мест в центре города. Распространение прогрессивного тарифа – это один из возможных вариантов решения вопроса», – сказал Максим Ликсутов. При этом базовый тариф первого часа должен остаться прежним.

Другие варианты снижения высокой загрузки парковок, например, ограничение времени парковочной сессии, столичный департамент транспорта не рассматривает. 

«Пока основной сценарий – это уже используемый прогрессивный тариф. Мы должны действовать поступательно, а не «прыгать» от одного ограничения к другому. Развитие должно идти поэтапно, тогда оно приведет к привычке. Решение, которое себя оправдало – это введение прогрессивного тарифа в центре: чем больше дольше стоите, тем больше платите. Это разумно. Дорога для того, чтобы ехать», – заключил Максим Ликсутов.